演讲实录|AIoT技术在城市智慧停车中的实践与展望

近日,中国市政工程协会城市停车专业委员会成立大会暨首届城市停车行业创新论坛在北京隆重举行。住建部原总经济师李秉仁及相关司局领导、中国市政工程协会领导、各地市停车行业协会会员单位、智慧停车及道路停车设施生产知名企业等300余人汇聚一堂,以“联接智慧,运营美好”为主题,探索城市停车创新发展之路。

臻识科技董事长兼CEO任鹏受邀出席,并做了题为《AIoT技术在城市智慧停车中的实践与展望》的主题演讲。

任总认为城市停车建设是一项民生工程,在推动智慧城市交通建设上具有巨大社会效益。而城市停车建设需要保姆式的专家服务,首要解决的关键问题是“精准获取停车基础数据”,并结合臻识10余年行业经验对城市级停车当前存在的问题、解决方案和未来发展方向进行了详细介绍。

以下为任总演讲实录——《AIoT技术在城市智慧停车中的实践与展望》。

全国每2个车位,就有1个由臻识提供AI服务

臻识科技成立于2009年,是以视觉类AI技术为核心的智能硬件及算法供应商,目前的成绩可用一句话概括——“全国每2个车位,就有1个由臻识提供AI服务”。

巨大成功的背后是臻识对“场景定义产品”的坚持。臻识通过专注研发场景专用的视觉感知产品,加快拉升行业标准,大幅提高停车体验——开闸时间压缩至100ms以内,车辆身份识别率稳定超99.95%,自主研发的PaaS平台(臻云极致)帮助超34万的智能感知前端运营方实现设备的远程运维和跨地物联。

城市停车建设首先要实现精准获取基础数据

城市停车建设的主要难点是交通情况难预测,停车建设提前量不足;但对智慧城市交通建设又有重要推动作用,是一项民生工程。臻识认为城市停车本质上需要的是保姆式的专家服务,而当前迫切要解决的是如何“精准获取基础数据”。

纵观城市停车产品发展史,可以发现早期产品均无法获取精准停车数据,“地磁+PDA”仅能得知车位是否被占用,“初代智能视频”单帧抓拍的设计导致证据链不完整,所以臻识在研发之初就精准定位产品——通过实现“视频流全程跟踪、输出”确保精准获取数据。

城市停车“场景定义产品”的设计思路

秉承“场景定义产品”的理念,臻识发现初代低位视频桩的主要槽点是设备频遭破坏,运维成本高。之前往往将问题归因为市民蓄意破坏,实际上是产品设计欠缺

臻识创新性的引入了防暴设计(机壳等级IK10,玻璃等级IK04)和技术报警(遮挡报警、事件报警)机制,可有效规避绝大多数外界干扰。独家鱼眼设计又降低了50%以上的部署成本。

初代高位相机的问题是“高空”导致的设备安装难和车辆信息捕捉、识别难,但现有产品方案不仅没有解决场景痛点,还带来了新的问题。

以“识别盒子”为核心的产品,前端相机缺乏计算能力,无法智能优化成像效果,影响后端识别;安防相机改装产品主要依赖预警线触发相机抓拍,预警线被遮挡即有漏单风险,部分安防相机自带大功率补光灯还会影响车主驾驶,隐患极大。数据显示,该类产品漏单率高达10%

臻识专为城市停车场景研发的产品前端综合识别率高达95%,配合3%的PaaS平台校正,1%的人工干预,最终识别准确率高于99%。

智能ISP搭配功率小于1W的补光灯,保障成像并杜绝光污染;定制微云台(已申请专利)大幅缩减70%部署时间(微云台抗震特性规避位移);行业首创跟踪算法全程标记车辆轨迹,有效解决遮挡漏单;专用PaaS平台6大功能,助力运营方开发降维和整合订单。

目前,产品已完成含北京、青岛在内的20多个城市落地应用,并加速向全国普及。

停车场景作为一个精细化运营的市场,欲速则不达。所以臻识将持续秉承初心,聚焦专业,踏实推动行业发展。

停车场景自动化成趋势

展望未来停车市场,自动驾驶将推动停车行业向停车场景自动化发展,城市对违章的关注也将使停车有不一样的意义。

臻识作为致力于推动城市智慧交通发展的企业,携旗下2大品牌“火眼臻睛”和“万瞳智慧拍”将分别专注城市级停车和交通违章治理来助力全国车主停好车,开好车。

 

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